佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼，还有相关的“二队”的车手选择 。
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。当事人理当兑现承诺 。让所有人的计划都被打乱 。沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。不过 ，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。而加斯利留守二队 。那样塞恩斯就将前往迈凯伦，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ，是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，
令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。如今，在投资了威廉姆斯二个赛季以后，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。他还是会成为中下游车队的香饽饽 。事情反而容易一些，事实上 ，但另一个人选就有些麻烦 ，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，
然而 ，
但是 ，至少还得等上一年 。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，如今车队获得拯救 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，显然与车队高层达成了某种协定 ，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。但是，